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筑波山地をぶち抜く「茨城県最長のトンネル」開通効果がスゴい!? 「だいぶ便利になりました」 交通量は“約4倍”
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“難所の峠”をショートカットで通行量が激増！

　茨城県は2026年3月6日、昨年2025年に開通した「上曽（うわそ）トンネル」の開通効果を動画で公表しました。

【動画で見る】これが「上曽トンネル」の開通効果です

　上曽トンネルは茨城県の県南と県西を隔てる筑波山地を貫くトンネルで、全長は県内最長となる3538mとなっています。県道7号「石岡筑西線」のバイパスとして石岡市上曽から桜川市真壁町山尾までの約5.6kmを結ぶルートの一部として整備され、2025年9月27日に開通を迎えました。

　県道7号の現道は、常磐道の石岡小美玉スマートIC付近を通って、山側へ向かいます。

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文：乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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  • rns********
    違反報告
    通勤で使うようになったんですが、法定速度で走ってると、はるか後方から爆速の車にビタ付けされて煽られまくります。　ほぼ、毎日。
    何かの周回レースをやってる人達がいる模様。

    トンネル入る前に、後方に前照灯見えたら、脇に退いて停車して、全て先に行かせてからトンネルに入ってるんですが、それでも煽られます。

    トンネル内にオービス付けてほしいです。
    返信2件
    158
    40
  • piro
    違反報告
    トラックの運ちゃんだけど
    石岡の柏原工業団地と筑西に向かう所要時間が
    ３０分短縮できたことに感謝している
    以前なら板敷峠を抜けて５０号に出てたのが真壁に
    向かう上曽トンネルには助かってる
    本当にありがとうです。
    返信0件
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