心臓部は耐久性重視の13B-REW改390馬力仕様
オーナーの愛情が伝わってくるコンディションの良さ!
「オーナーの強い愛情が伝わってくる極上コンディションのFC3S」390馬力のフルタービン仕様でサーキットを疾る!
ロータリーエンジンの特徴といえば、高回転までイッキに吹け上がるモーターのようなフィーリング。その独特の持ち味に磨きをかけつつ、オーナーひとりひとりの趣向に合わせたクルマ作りを提案しているのが、広島県福山市のブラストエンジニアリングだ。
代表の松川さんは18歳の頃、購入したFC3Sに始まり、これまで長年に渡りロータリー車を乗り継いできた、自他共に認めるロータリーファン。
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