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現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 【Q&A】リヤタイヤの回し方は様々。じつはチェーンよりも高効率なシャフトドライブ【バイクトリビア016】

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いまや国産車では珍しい駆動方式に

【Q&A】もはや昔話︎  ベテランライダー憧れの「ナナハン」は、なぜ消えた?【バイクトリビア013】

BMWやモト・グッツィなどが積極的に採用しているシャフトドライブは、頑丈そうなルックスだけど一般的なチェーンより何だか構造が複雑そうだし、重そうな感じもする……。バイクに採用されている理由って何ですか?

●文:伊藤康司 ●写真:ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ、BMW、トライアンフ、モト・グッツィ、スバル

バイクの後輪、どうやって回してる?

現行バイクのほとんどが後輪駆動。

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