2026年7月28日に発売されたBYDの軽EV「ラッコ」は、前輪だけでなく後輪にもディスクブレーキを採用した。軽自動車では前輪ディスク、後輪ドラムが定番だけに、これはかなり珍しい構成。しかも最上級車だけでなく、214万5000円の200を含む全車に標準装備する。その狙いはどこにあるのか？
文：ベストカーWeb編集部／写真：ベストカーWeb編集部、BYD
【画像ギャラリー】後輪ディスクブレーキに恐るべき航続距離……でも中身はどうなの!? ウワサのラッコの運転席がコレ!!（14枚）
軽自動車の後輪にドラムブレーキが多いワケ
軽自動車は、前輪にディスクブレーキ、後輪にドラムブレーキを組み合わせる場合が多い。
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みんなのコメント
ならなんで大型トラックや更に重量物運んでいるトレーラーがドラムブレーキなのかを説明して欲しいね。
それで買うヤツなどいない