高性能の証である「695」の名を冠したアバルト695が日本上陸

2023.03.16 20:03 掲載 5

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　Stellantisジャパンは2023年3月14日、アバルトにスポーツ性と快適性のバランスに優れた「695 Turismo（ツーリズモ）」と、スパルタンなハイエンドモデルの「695 Competizione（コンペティツィオーネ）」を設定し、同日より発売した。Turismoでは電動開閉式ソフトトップを配したカブリオレタイプの695Cの選択も可能だ。

車種展開および車両価格は以下の通り。

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695 Turismo：5AMT457万円

695C Turismo：5AMT493万円

695 Competizione：5MT480万円／5AMT500万円

　エクステリアに関しては、Turismoにフロントバンパー／ガンメタリック仕上げリップスポイラー（インタークーラー冷却用エアインテーク付）、ガンメタリック仕上げヒーテッド電動ドアミラー、サイドスカート、ディフューザー一体型リアバンパー／ガンメタリック仕上げインサート、リアルーフスポイラー、ツインデュアルエキゾーストパイプ／クローム仕上げエキゾーストパイプフィニッシャー、ABARTHエンブレム（サイド）／695turismoエンブレム（リア）、バイキセノンヘッドライト（光軸自動補正式）、ヘッドライトウォッシャー（ポップアップ式）、LEDデイランプ、フロント／リアフォグランプなどを標準装備。一方、Competizioneはフロントバンパー／カーボン仕上げリップスポイラー（インタークーラー冷却用エアインテーク付）、カーボン仕上げヒーテッド電動ドアミラー、サイドスカート、ディフューザー一体型リアバンパー／ガンメタリック仕上げインサート、リアルーフスポイラー、ツインデュアルエキゾーストパイプ／クローム仕上げエキゾーストパイプフィニッシャー、ABARTHエンブレム（サイド）／695competizioneエンブレム（リア）、バイキセノンヘッドライト（光軸自動補正式）、ヘッドライトウォッシャー（ポップアップ式）、LEDデイランプ、フロント／リアフォグランプなどを標準で組み込む。ボディカラーはTurismoにGrigio Campovolo（グレー）／Bianco Gara（ホワイト）／Grigio Record（グレー）／Nero Scorpione（ブラック）を、CompetizioneにGrigio Campovolo（グレー）／Rosso Passione（レッド）／Bianco Gara（ホワイト）／Grigio Record（グレー）／Nero Scorpione（ブラック）をラインアップした。

　インテリアに関しては、ブラックカラーを基調にABARTHエンブレム付き3本スポークステアリングやアルミキックプレート、アルカンターラメーターフード、ブラックルーフライニング、FM＋AMチューナー付オーディオプレイヤー(Uconnect）／7インチタッチパネルモニター（Apple CarPlay／Android Auto対応）、Beats製プレミアムサウンドシステムを標準で採用。また、Turismoにはアルカンターラのインストルメントパネルやレザー表皮のヘッドレスト一体型スポーツシート（ブラックとブラウンを設定）などを、Competizioneにはターコールドグレーのインストルメントパネルやレザー／アルカンターラ表皮のヘッドレスト一体型Sabelt製スポーツシートおよびカーボンバックシェルなどを専用装備する。Competizioneの5速MT仕様にはアルミシフトノブも組み込んだ。

　パワーユニットはTurismoとCompetizioneともに、ハイパフォーマンスエキゾーストシステム“Record Monza”を配備した1368cc直列4気筒DOHC16Vインタークーラー付ターボエンジンを搭載。最高出力は180ps/5500rpm、最大トルクは250Nm/3000rpmを発生する。トランスミッションはTurismoにATモード付5速シーケンシャルを、Competizioneに5速MTとATモード付5速シーケンシャルを設定。足回りにはKONI製FSD（Frequency Selective Damping）ショックアブソーバー＋ハイパフォーマンスコイルスプリングとブレンボ製4ポッドフロントブレーキキャリパー＋フロントハイパフォーマンスブレーキパッド＋フロントドリルドベンチレーテッドディスク／リアドリルドディスクを標準で装備し、シューズはTurismo に14スポーク17インチアルミホイール＋205/40R17タイヤを、Competizioneに16スポーク17インチアルミホイール＋205/40R17タイヤを装着した。

　先進安全システムも充実しており、ESC（エレクトロニックスタビリティコントロール）やABS＋EBD、TTC（トルクトランスファーコントロール、電子制御式ディファレンシャルロック）、ニーエアバッグ（運転席）、フロントデュアルエアバッグ（助手席キャンセラー付）、サイドエアバッグ（前席シート組込型）、ウィンドウエアバッグ（前席）、TPMS（タイヤ空気圧モニタリングシステム）、リアパーキングセンサー（画面表示アラーム式）などを全車に標準で採用している。