新型スバル・レガシィ セダンが世界初公開。2.4L直噴ターボ、グローバルプラットフォーム採用

　スバルは2月8日、アメリカ・シカゴで開催されている2019シカゴオート―ショーで、フルモデルチェンジを受けた新型『レガシィ』セダンのアメリカ仕様をワールドプレミアした。

　スバルを代表するモデルのひとつであるレガシィは初代モデルが1989年に誕生。2019年に30周年を迎えるなかで、今回のフルモデルチェンジによって7代目となった。

　そんな新型レガシィは“自由な行動を約束してくれる安心感のあるセダン”というコンセプトの下で開発され、車体剛性が飛躍的に高められたスバル・グローバルプラットフォーム（SUBARU GLOBAL PLATFORM）や、ターボと自然吸気の2種類のエンジンなどの採用によりフラッグシップセダンへと進化。街乗りからロングドライブまで幅広いシーンで、天候を問わず安心して快適に愉しめるストレスフリーな走りを実現しているという。

　2タイプのエンジンは、2.4リットル水平対向4気筒直噴ターボ“FA24型”と2.5リットル水平対向4気筒NA“FB25型”となっており、FA24が最大260馬力、FB25は最大182馬力を発生させる。トランスミッションはいずれも次世代CVTのリニアトロニック、駆動方式はシンメトリカルAWDだ。

　エクステリアはスバル共通のデザインフィロソフィーである“ダイナミック×ソリッド”を取り込み、厚みを活かしたたくましさを感じさせながら今にも走り出しそうな動的プロポーションをまとう。

　また、インテリアでは11.6インチフルハイビジョンの縦型ディスプレイを備えたインフォテインメイントシステムを採用。Apple CarPlayやAndroid Auto、SUBARU STARLINKのほか、新たにSmartDeviceLinkに準拠したアプリにも対応した。

　さらに、従来モデルよりも伸びた車両全長を後席とトランクスペースに割り当てることでフラッグシップセダンにふさわしい、上質で快適な室内空間を実現しているという。

　この他、スバルが誇る安全支援システム“アイサイト”ではアメリカ仕様としては初めて車線中央維持制御・先行車追従操舵制御が追加された。また、ドライバーの居眠りや脇見運転検知に加え、シートポジションやドアミラー角度、空調設定を自動調整するドライバーモニタリングシステムもあわせて採用されている。

　7代目レガシィ セダン（アメリカ仕様）はスバル・オブ・インディアナオートモーティブInc.で生産され、2019年秋から販売が開始される予定だ。

■新型スバル・レガシィ（米国仕様）主要諸元
ボディサイズ：4840×1840×1500mm
ホイールベース：2750mm
最低地上高：150mm
燃料タンク容量：70L
燃料種類：87AKI
トランスミッション：リニアトロニック
駆動方式：シンメトリカルAWD
タイヤサイズ：225／55 R17、225/50 R18
乗車定員：5名

●エンジン
タイプ：FA24型 2.4L水平対向4気筒DOHC 直噴ターボ
排気量：2387cc
ボア・ストローク：94×86mm
最高出力：260hp／5600rpm
最大トルク：277lb-ft／2000-4800rpm

タイプ：FB25型 2.5 L水平対向4気筒DOHC直噴
排気量：2498cc
ボア・ストローク：94×90mm
最高出力：182hp／5800rpm
最大トルク176lb-ft／4400rpm