現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 現存する米国最古の自動車メーカー ビュイックの歴史(中編) ゴージャスで美しいデザインと強力なエンジン

ここから本文です
現存する米国最古の自動車メーカー ビュイックの歴史(中編) ゴージャスで美しいデザインと強力なエンジン
写真を全て見る(11枚)

業界初のコンセプトカー、Y-Job

ビュイックは、世界で初めてコンセプトカーを製作したメーカーとして知られている。コンセプトカーとは、公の場で展示し、メーカーの技術力を誇示する目的で設計されるが、基本的に量産化は想定されていない車両である。

【画像】スポーツ性よりも高級感を重視したラグジュアリークーペ【3代目ビュイック・リビエラを詳しく見る】 全18枚

GMのチーフデザイナー、ハーレー・アール氏(1893-1969年)は1938年発表のコンセプトカー『Y-Job』を可能な限り低く、流線形に仕上げた。ホイールに当時主流だった16インチではなく、13インチを採用したのもそのためだ。アール氏も数年間、Y-Jobを日常的に使用していた。

記事全文を読む
文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
【キャンペーン】第2・4金土日は7円/L引き!ガソリン・軽油をお得に給油!(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

意外と知られていないオーストリア生まれの名車 30選(前編) 歴史的なモデルから最新EV、国産ブランドのスポーツカーまで
意外と知られていないオーストリア生まれの名車 30選(前編) 歴史的なモデルから最新EV、国産ブランドのスポーツカーまで
AUTOCAR JAPAN
メルセデス・ベンツGクラスからポルシェ356、トヨタ・スープラまで 意外と知られていないオーストリア生まれの名車 30選(後編)
メルセデス・ベンツGクラスからポルシェ356、トヨタ・スープラまで 意外と知られていないオーストリア生まれの名車 30選(後編)
AUTOCAR JAPAN
アウディ新デザイナー独占インタビュー(後編) 「らしさ」を作る難しさ 過去の功績とどう向き合う?
アウディ新デザイナー独占インタビュー(後編) 「らしさ」を作る難しさ 過去の功績とどう向き合う?
AUTOCAR JAPAN
ラリーの魂を宿した1990年代の傑作ワゴン スバル初代『フォレスター』の魅力を振り返る【UK編集部コラム】
ラリーの魂を宿した1990年代の傑作ワゴン スバル初代『フォレスター』の魅力を振り返る【UK編集部コラム】
AUTOCAR JAPAN
スバル・インプレッサ WRX STi EJエンジンが率いた進撃 唯一のライバルはランエボ ターボ! ブースト!(6)
スバル・インプレッサ WRX STi EJエンジンが率いた進撃 唯一のライバルはランエボ ターボ! ブースト!(6)
AUTOCAR JAPAN
アメリカとドイツが牽引したターボ技術 伝説的モデルの立役者 ターボ! ブースト!(8) 知っておきたいその歴史
アメリカとドイツが牽引したターボ技術 伝説的モデルの立役者 ターボ! ブースト!(8) 知っておきたいその歴史
AUTOCAR JAPAN
欲しいと思ったらもう手遅れ? 正統派“カフェレーサー”、現代に再臨! 世界限定800台 トライアンフ特別仕様車「スピードツイン1200」に集まる反響とは
欲しいと思ったらもう手遅れ? 正統派“カフェレーサー”、現代に再臨! 世界限定800台 トライアンフ特別仕様車「スピードツイン1200」に集まる反響とは
VAGUE
フィアット・ウーノ・ターボie モヤモヤ吹き飛ばすX1/9由来の1.3L 姿へ不一致な激しい唸り ターボ! ブースト!(7)
フィアット・ウーノ・ターボie モヤモヤ吹き飛ばすX1/9由来の1.3L 姿へ不一致な激しい唸り ターボ! ブースト!(7)
AUTOCAR JAPAN
【現役デザイナーの眼:フェラーリ・ルーチェ】アップル製品のデザイン経験者ふたりが参加 インテリアはミニマルで質感高し
【現役デザイナーの眼:フェラーリ・ルーチェ】アップル製品のデザイン経験者ふたりが参加 インテリアはミニマルで質感高し
AUTOCAR JAPAN
新型ホンダ・インサイトのベースは中国製『e:NS2』 開発責任者らが語る「中国任せではない」日本仕様
新型ホンダ・インサイトのベースは中国製『e:NS2』 開発責任者らが語る「中国任せではない」日本仕様
AUTOCAR JAPAN
PF60ジェミニZZは名車揃いの「いすゞ自動車」の中核的モデル【GT memories15 ジェミニZZ/ジェミニイルムシャー ダイジェスト/1】
PF60ジェミニZZは名車揃いの「いすゞ自動車」の中核的モデル【GT memories15 ジェミニZZ/ジェミニイルムシャー ダイジェスト/1】
Webモーターマガジン
【このスーパーカーなんぼ?】メルセデス300SLの非公式後継車&30台製造の「イズデラ インペレーター108i」がオークションに!その落札価格は?
【このスーパーカーなんぼ?】メルセデス300SLの非公式後継車&30台製造の「イズデラ インペレーター108i」がオークションに!その落札価格は?
AutoBild Japan
小型SUV『ディフェンダー・スポーツ』来年登場へ! 開発は「順調」と責任者 高い走破性とタフなデザイン
小型SUV『ディフェンダー・スポーツ』来年登場へ! 開発は「順調」と責任者 高い走破性とタフなデザイン
AUTOCAR JAPAN
初代『TT』のエッセンスを未来へ アウディ新デザイナー独占インタビュー(前編) 清涼感あるシンプルなカタチに
初代『TT』のエッセンスを未来へ アウディ新デザイナー独占インタビュー(前編) 清涼感あるシンプルなカタチに
AUTOCAR JAPAN
「日本人には理解されず…」クレームが殺到した日産車、欧州では高く評価。901活動が生み出した地味な名車を紹介。
「日本人には理解されず…」クレームが殺到した日産車、欧州では高く評価。901活動が生み出した地味な名車を紹介。
月刊自家用車WEB
今もなお愛され続ける“青い怪物”!? 28年前のスバル「インプレッサ」がオークションで落札 400台限定で生まれた伝説の名車「22B STi」とは
今もなお愛され続ける“青い怪物”!? 28年前のスバル「インプレッサ」がオークションで落札 400台限定で生まれた伝説の名車「22B STi」とは
VAGUE
いつだってMINIに夢中! 小さな名車のヒストリーを5分で解説
いつだってMINIに夢中! 小さな名車のヒストリーを5分で解説
グーネット
トヨタの本気「リッター約50km」走るコンパクトカーに反響殺到!「プリウスっぽい!」「手の届く価格でお願いします」の声! 超エコな“2気筒エンジン”搭載した4人乗り「FT-Bh」瑞西公開モデルとは!
トヨタの本気「リッター約50km」走るコンパクトカーに反響殺到!「プリウスっぽい!」「手の届く価格でお願いします」の声! 超エコな“2気筒エンジン”搭載した4人乗り「FT-Bh」瑞西公開モデルとは!
くるまのニュース

みんなのコメント

この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村