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クルマで儲けないでソフトで稼ぐ！　EVメーカーが狙う「新たな」クルマのあり方とは!!
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さまざまな施策は新たなビジネスモデルへの布石

近年、EV（電気自動車）の販売競争は世界的に激化している。とくに中国メーカーの台頭が目立ち、価格競争が熾烈を極めるなか、テスラやBYDなどの大手EVメーカーは、大幅値引きや金利0%キャンペーンを実施し、シェア拡大を狙っている。これらの施策は単なる販売促進策ではなく、新たなビジネスモデルへの布石といえるだろう。

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  • はなまる
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    テスラの駐車中録画サービスと言えば悪名高き「セントリーモード」勝手に録画されたプライベートな動画や写真をテスラ社員が勝手に待受にしていたのが暴露されたのは少し前の話し。
    25年に入り株価は4割減、販売も壊滅的。
    アメリカではテスラの販売店がテスラの買取、下取りを拒否してるのが問題視されて、テスラには何も残らないかもね。
    ユーザーから儲けるなんて書いてるが、新車は売れない、中古も手放されてどう儲けるんだろう
    返信2件
    10
    0
  • maj********
    違反報告
    ソフトウェアアンロック機能？テスラは既に黙ってやってるやろｗ　それで、バッテリーが劣化してないように見せてるじゃなーかよｗ　ノーマルとロングレンジを1台づつ全てバラバラに分解したから分かってるんだぞｗ
    返信0件
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