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まもなく完成「新しい首都高1号線」に並行する「立派な“迂回路”」どうなる？ 取り壊しちゃうの?? 実は存在する“道路計画”
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10年に及ぶ造り替え工事を支える「迂回路」の今後

　首都高速道路が老朽化した路線の「大規模更新」を進めている1号羽田線の「東品川桟橋・鮫洲埋立部」。1.9kmにわたる同区間の「更新下り線」への切り替えが2025年10月29日に実施されます。

【え…！勿体ない！】これが取り壊し予定の「首都高の迂回路」と“道路計画”です（地図／写真）

　これにより、開通からまもなく62年となる同区間には、上下線とも、造り替えられた新しい道路（更新線）が完成します。約10年にわたる大規模更新工事が最終段階を迎えていますが、この工事のために建設された本格仕様の「迂回路」は今後、どうなるのでしょうか。

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文：乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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  • tomy
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    週一で通ります。
    そろそろ暫定路もお役目が終わるのかなぁ〜と思って通ってました。
    暫定路としては本格的な造りでお金かかってるな…と思ってました。
    返信0件
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  • dec********
    違反報告
    海岸通りのバイパスとして転用できればベストなのだが。
    ただ水面ギリギリに造られているから、旧羽田線と同様のメンテナンスの問題はあるか…
    返信0件
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