売れなきゃすぐヤメちゃうんじゃユーザーも離れる！ 日本でEVが売れない理由はメーカーの姿勢にもアリ!!

短命に終わった国産EVが残した課題

日本ではEV（電気自動車）の販売が低調だ。2025年度上半期（2025年4～9月）に国内で新車として売られた乗用車のうち、EVの割合はわずか1.6％だった。ハイブリッドの比率は52％だから、EVはきわめて低調だ。

EVが売れない背景には、日本の総世帯数の約40％が集合住宅に住み、自宅に充電設備を設置しにくい事情もあるが、車種の数が乏しいことも見逃せない。国内の小型／普通車市場で50％以上のシェアをもつトヨタですら日本で販売しているEVは、トヨタブランドではbZ4Xだけだ。

Comments

[wvc********]

私がＥＶを選択外にしたのはYouTubeにある東京大阪間のＥＶ移動を見たからです。
満タン充電で走り出して、途中で4回も急速充電を行なってる。急速充電３０分で１００km➕の充電しか行えない。高速道路は電費が悪い。エアコンの冷暖房で電力を消費する。減速が少ないので回生発電による充電が少ない。充電休憩で４時間以上が必要になる。これを知ったらＥＶを買わない。

[Arancia_corasan]

数年前は「EVは構造がシンプルだから製造コストも低く、参入企業も増える」とかTVで言ってたけど、現実はEVはハイブリッドより高くて、補助金があるから購入を検討する人がいるレベルだし、一回の充電で走れる航続距離も短いし、テスラ以外のEV専業メーカーは中国企業ばかりで、中国製EVバスなど品質に問題が有ったりするし、正直、「ハイブリッドか軽自動車でイイよね」ってなる。