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奥州をゆく国道4号「9.6kmのバイパス」全線開通へ整備加速! 周辺事業とも“連携プレー” 「約146億円の効果アリ」って本当?
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「水沢東バイパス」残り区間の整備を推進

 国土交通省東北地方整備局は2026年8月5日(水)、2026年度の第1回事業評価監視委員会を開催。岩手県内で進む国道4号「水沢東バイパス」の整備などについて最新の状況が共有され、事業の継続が原案通り承認されました。

【周辺もドンドン変わる!】国道4号「水沢東バイパス」などの事業計画(写真・地図で見る)

 水沢東バイパスは、JR東北本線の水沢駅(岩手県奥州市)周辺を走る、延長9.6kmの国道4号バイパスです。付近の現道は東北本線の線路と並走するように北上し、東北道の水沢ICにも接続するルートですが、バイパスは現道のさらに東側を通る計画。

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文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

19件
  • サニー
    要らない。税金無駄遣いするな。まずは校舎建て替え欲しい。児童は追い切りするな。
  • dsx********
    水沢の市街地を抜けるには便利ですが水沢東バイパス自体には道路沿いに商業施設が立つような雰囲気ではないですね。トライアルが便利になるくらいですか。トライアルは金ヶ崎にも新しくオープンしますし4号線沿い町ごとにある勘定になります。一関以外は。道路整備の観点では金ヶ崎から水沢ICまでの4車線化が急務です。朝晩酷い。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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