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マツダ『CX-5』新型、ブリヂストン「アレンザ 001」新車装着…欧州・日本仕様の上位グレードに

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マツダ『CX-5』新型、ブリヂストン「アレンザ 001」新車装着…欧州・日本仕様の上位グレードに

ブリヂストンは6月4日、新型マツダ『CX-5』の欧州・日本仕様の上位グレードモデルに、SUV向けプレミアムタイヤ「アレンザ 001(アレンザ ゼロゼロワン)」を新車装着タイヤとして納入すると発表した。

マツダCX-5は2012年の導入以来、世界100以上の国と地域で累計500万台以上販売されているマツダブランドを代表するクロスオーバーSUVだ。

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今回の3代目となる新型モデルは「新世代エモーショナル・デイリーコンフォート」を開発コンセプトに掲げ、「魂動(こどう)デザイン」や「人馬一体」の走りを継承・深化させるとともに、室内空間の広さや使い勝手、乗り心地、静粛性を進化させた。また、進化した先進運転支援システム(ADAS)や通信機能・アプリケーションの強化・拡充により、すべての乗員が安心・安全・快適にドライブを楽しめるクルマを目指している。

新型マツダCX-5に採用される「アレンザ 001」は、中・大型SUVに求められる高い運動性能と低燃費性能を両立するために、ブリヂストンの「ゴムを極める」「接地を極める」「モノづくりを極める」技術を結集したプレミアムタイヤだ。

新型マツダCX-5の「人馬一体」の走りに貢献するSUV向けに最適化したトレッドパタンと骨格形状を採用し、軽量化を実現しながら操縦安定性と静粛性を高次元でバランスさせている。さらに、ブリヂストン独自の超微細技術「ナノプロ・テック」を活用してシリカを配合したトレッドゴムにより、低燃費性能・耐摩耗性能・ウェット性能の三立を実現している。

今回の新車装着タイヤ納入は、新型マツダCX-5の車両開発段階からマツダとブリヂストンが連携し、「アレンザ 001」の提供価値とブリヂストンの高い技術力が認められたことで実現した。

ブリヂストンは、マツダの現行ラインナップにおける最量販車種(2018年以降)であるマツダCX-5への新車装着タイヤ供給を通じ、企業コミットメント「ブリヂストン E8 コミットメント」が掲げる「エモーション(心動かすモビリティ体験を支えること)」および「イーズ(より安心で心地よいモビリティライフを支えること)」の実現に貢献していくとしている。

文:レスポンス 森脇稔
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みんなのコメント

11件
  • arr********
    CX-60もアレンザ001でしたが、
    10000kmも走れば前輪の外側トレッド面に細かいひび割れ、毟れが多数発生。
    ブリヂストンがマツダに依頼され作ったOEタイヤですが、
    とんでもない出来栄えでした。
    CX-5はそんな風にならないと良いですね。
    悪評のCX-60は乗り心地だけでは無くタイヤまでもが
    ダメでした。
  • mas********
    CX60の時アレンザだったけど、1年後にはトレッド面はひび割れてくるし、あの乗り心地の悪さの一因にもなっていたと思う。CX5にもとのことですが、大丈夫でしょうか・・・。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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