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いくらなんでも「三菱み」強すぎない？　日産ローグPHEVが「ダイナミックシールド感」満点なワケ
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　この記事をまとめると

■北米向けに発表された日産ローグPHEVが「三菱感強すぎ」と賛否を巻き起こしている

SUV全盛時にこのイケてるクルマがなぜ売れない？　日産のかつての代表車種「エクストレイル」が苦戦するわけ

■ローグPHEVはアウトランダーPHEVをバッジエンジニアリングして誕生している

■次期ローグPHEVではでは日産らしいスタイリングが実現されそうだ

　北米のローグPHEVがまんまアウトランダーPHEV

　2026年から日産が北米市場で販売開始した「ローグPHEV」に賛否の声がある。

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文：WEB CARTOP 山本晋也
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