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ガチンコ勝負の果てに散った…強敵に挑んだ英雄車列伝
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 どのカテゴリーにも必ずと言っていいほど「絶対的な王者」がいるもの。しかし、ライバルメーカーだってそんな存在を見て黙っているわけにはいかない。王者に果敢に勝負を挑み、その高い壁に跳ね返されてしまったクルマたちを紹介する

文:木内一行/写真:ダイハツ、日産、ホンダ、三菱自動車、CarsWp.com

【画像ギャラリー】強力なライバルに勝負を挑むも惨敗した名車たち(12枚)

「ハイブリッドカーの元祖との対決に完敗」 ホンダ・インサイト

 「21世紀に間に合いました」のキャッチコピーで登場したプリウス。それを追うように、1999年にデビューしたのがインサイトだった。

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文:ベストカーWeb ベストカーWeb
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みんなのコメント

39件
  • tma********
    ウェイクGターボに乗っていますよ。
    室内空間の広さと使い勝手の良さは唯一無二で、アウトドアレジャーには欠かせません。
    姉妹車としてキャディがありましたが2座しかなかったのでダメだったようですね。
    アトレーのように4ナンバーと割り切って、FFでターボで4座なら、復活させて結構イケると思うけどな。
  • zyj********
    ミラージュは単にラインナップ上の都合で、タイ生産のクルマを輸入しただけだから、とてもガチンコ勝負じゃあないだろう。
    80年代末にカローラに対抗したミラージュのほうが、よほどガチンコで良いクルマ、でも販売はカローラに完敗という感じ。
    まあ、販売台数だけで勝ち負けを言ったら、トヨタにかなうクルマはごく少数なんだけど。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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