「レクサスIS」が240万円前後!? 2.5Lハイブリッド「300h」が豊富！ 中古なら何年式が正解？

　中古車は基本的に「安さ＝古さ」になりがち。しかし長寿モデルの場合、現行車発売から時が経っていても古さを感じにくいのでぜひとも狙いたい。

Comments

[har********]

野良レクサスなんかやめた方がいい。身の丈にあった移動手段を。

[har********]

山本シンヤさんも動画で話されていましたが、TNGA採用前世代のプラットフォームだからこそ可能な性能がある、というのは興味深い。

最新のプラットフォームには安全性や環境性能など、さまざまな要求に応える役割があります。

そうした制約を最大限に考慮しなくていい世代のプラットフォームを活かし、走りに方向性を振った車をメーカーがアップデートし続けている。これは素直に喜ばしいことだと思います。

ボディの拡幅まで含め、大掛かりなマイナーチェンジを3回も施してきたことも、メーカーの本気度の表れではないでしょうか。

「古いプラットフォームだからダメ」と一括りにするのではなく、その車だからこそ味わえる性能を、今も進化させ続けている。

こういう車が残っていること自体、車好きとしては賞賛したいですね。