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F1を正しい形に……PUのエネルギーマネジメント微調整に向けた初会合開催。最終的な結論は4月20日以降に
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 FIAは、2026年からF1に導入された新型パワーユニット(PU)のエネルギーマネジメントに関するレギュレーションの微調整について、イギリス・ロンドンで会議を行なった。この会議は「建設的な対話」になったようで、レギュレーションの改善に向けた今後の協議スケジュールについても明らかにされた。

 4月9日(木)に、各チームとPUメーカーの技術専門家が、2026年のF1競技規則(スポーティング・レギュレーション)および技術規則(テクニカル・レギュレーション)に関する微調整案を議論し、提案するための最初の会議に出席した。

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文:motorsport.com 日本版 Filip Cleeren

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みんなのコメント

5件
  • BR9power
    とにかくマネージメントレースだね。

    タイヤマネージメントとは訳が違うし、
    バッテリー出力を50%にしたのがそもそも間違い。

    20世紀時代みたいに純粋なレースに戻して欲しい。
  • RK
    エンジン車でよくね?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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