地獄渋滞「一宮JCT」劇的変化へ!? 衝撃の短絡ルート「名岐道路」ついに事業化！ 東海北陸道～名古屋の交通流を大変革する「開通効果」とは

■全国有数の渋滞ポイント「一宮JCT」の回避ルート

　愛知県で計画される新たな高規格道路「名岐道路」が、いよいよ2025年春に新規事業化を果たすことになりました。

　実現すれば一体どう便利になるのでしょうか。

　名岐道路は、名古屋高速16号一宮線をさらに北へ延伸し、東海北陸道「一宮木曽川IC」まで直結してしまおうという計画です。

　名神高速から北へ行くのが東海北陸道で「一宮JCT」から分岐。いっぽう南へ行くのが名古屋高速一宮線で「一宮IC」から分岐します。

Comments

[jun********]

誰が考えても名高と東海北陸道を直結したほうが良いと思うもの。
しかしそれに反対する考え無しがいたんだよな。

[みこすり半蔵]

一宮も上りは三車線になり渋滞が無くなったといいレベルだけど、下りは相変わらず。
一宮インターのゲートを開けすぎなんだよ！
名古屋高速から4ゲート、名岐バイパスから３ゲート、そこから一気に二車線になり本線合流前にはザクがありそこで一気にスピードが落ちたところに1車線になる・・・。
ホントに動かない、1キロ1時間なんて当たり前・・・元々譲り合いの無い地域なんだから7ゲートも開ける必要はない。