「ソニーとホンダ」夢のタッグで生まれるハズだったクルマ「アフィーラ」計画は消滅！ ただしもし売られていても成功できたか……は疑問符ってナゼ？

　この記事をまとめると

■Honda 0シリーズ中止によりソニー・ホンダモビリティのアフィーラもキャンセル

■アフィーラ1は日本を代表する2社による新概念のクルマになることが期待されていた

■もしアフィーラ1が市場投入されていたとしても苦難が待ち受けていた可能性が高い

　アフィーラとはどんなクルマだったのか

　ホンダがHonda 0シリーズのセダンとSUV、そしてアキュラRSXの開発・販売を中止することを発表した。しかし、ホンダのこの決定は、同社だけではなく関連企業にも大きな影を落とすこととなった。

Comments

[kei********]

4人個別にオンライン会議に参加できたり、映画やプレステが楽しめたり...って、全自動化されたクルマでならいざ知らず、ドライバーが運転しなければいけない状況下においては余計な機能ばかり。車重が2,600kg。そもそもバッテリーを製造するための環境負荷がある上に、路面も痛めつけられる。ブレーキにも負担がかかるし、衝突エネルギーだってトラック並みですよ。自己チューなクルマにしか捉えらないな。

[hir********]

カッコ悪かったし発売しなくて(出来なくて)正解じゃ無いかな。
クルマが家電化して、これからはソフトウェア勝負って言うけど、iPhoneが出てきた時ぐらいの画期的な何かが無いと難しいよね。ーそれが何か凡人の自分には分からないけど。
アップルも自動車は諦めちゃったし。
ソニーは今回のホンダの決断に内心ホッとしてるんじゃ無いかな。