丸目は都会派で角目は無骨系！ ジャオスが仕立てたトヨタ「ランドクルーザー250」

名門ブランドが手掛けたランドクルーザー250の本格カスタム

「同じランクル250とは思えない」。それが、この2台のトヨタ「ランドクルーザー250」に対する率直な結論です。名門ジャオスが仕立てたトヨタ ランドクルーザー250は、丸目は都会派の洗練スタイル、角目は無骨な本格ヨンクへと進化を遂げました。オーバーフェンダーでのボリュームアップに加え、ノーズプロテクターやルーフラックで完成度を高めた仕上がりは、まさに圧巻。純正では物足りなさを感じるユーザーへ贈る、カスタムの新たな可能性をお届けします。

丸目と角目で個性を引き出す名門の本格パーツ群

トヨタ ランドクルーザー250はプラドの正統後継車種として2024年に国内発売された。タフなスタイリングに加え、VXグレードにはオプションで丸目ヘッドライトが選択可能という遊び心も備えることで、幅広いユーザーの支持を集めている。

そのランドクルーザー250に対し、タイムリーにパーツを供給するのが、創業40年以上の歴史を誇り長きにわたりヨンク界を牽引する名門ジャオスだ。同社の視線はいま、注目度急上昇中のランドクルーザー250に真っ向から注がれている。

顔まわりの印象を一変させるフェイスキットを筆頭に、迫力を高めるフェンダーガーニッシュ、4灯のオレンジライトが印象的なノーズプロテクター、低床設計でスタイルと実用性を両立するルーフラックまで、専用品を万全の布陣で展開する。

バンパーガードやスキッドバーで表情を自在に変える

今回紹介する2台のランクル250は、フェイスデザインの違いが最大の見どころである。丸目フェイスの車両にはフロントバンパーガードを装着し、ボトムにボリュームを加えることで、アウトドアからアーバンシーンまで精悍かつ筋肉質な佇まいを演出する。素材感を活かしたビス留めのフェンダーガーニッシュも、存在感を一層引き立てるポイントだ。

一方、角目フェイスの車両にはスキッドバーをセットしている。無骨な表情を前面に押し出し、よりヨンクらしいタフネスを強調する。ブラックピアスボルトを組み合わせたフェンダーガーニッシュは、全体の一体感を高める効果も抜群だ。

アプローチ次第で表情を自在に変えられるのが250の懐の深さであり、その可能性を最大限に引き出すのがジャオスの真骨頂といえる。ランクル250の楽しみ方は、ここからさらに広がっていく。

■SPECIFICATIONS ・ノーズプロテクター：6万3800円～7万2600円 ・フロントスキッドバー ブラック／ブラスト：8万300円 ・フロントバンパーガード：10万7800円 ・バンパーコーナーガーニッシュ：6万6000円～7万7000円 ・スキッドプレートlll：3万7400円 ・ボンネットプロテクター：3万5200円 ・フェンダーガーニッシュtype-X：9万2400円 ・フラットラック1250×1400：13万4200円 ・フラットラックオプションウォールバー：8360円 ・ドアハンドルプロテクタージオメトリックtype-C：5500円 ・フューエルリッドプロテクター：6600円 ・サイドステップ：13万2000円 ・マッドガードlll専用セット（フロント用2枚／リア用2枚）：17万600円 ・サイドデカール：13万2000円 ・リヤスキッドプレート：1万5400円 ・バトルズ マフラー ZS-2：8万5800円 ・バトルズ マフラー ZS-S：7万400円 ・バトルズ リフトアップセットVFCA：20万9000円 ・バトルズ ラテラルロッド：3万8500円 ・トライブクロス（18×8.5・45）：6万6000円

Comments

[ふーちゃん]

最近この手のゴチャゴチャした２５０（たまにRAV4も）増えてきたけどかっこええか？

[ロイ]

見た目やカスタムは置いといて、これのガソリンは非力で走らないんよ、、、。
最近のトヨタは名ばかりのランクルばかりや。