ノア／ヴォクシーがエアロ仕様に一本化！ Xグレード廃止でグレード選びはどう変わった？

　2026年4月、トヨタの人気ミニバン「ノア」「ヴォクシー」が一部改良を実施。これまで標準仕様とエアロ仕様の2タイプが存在したが、標準仕様の「X」グレードが廃止され、全車エアロ意匠に統一された。見た目の満足感向上とグレード選択の分かりやすさがメリットとして挙げられる一方、エントリー層にとって価格の手ごろさはどう変化したのか。新設された「S-X」グレードの位置づけや、ノアとヴォクシーの外観差、リセール価値への影響まで、エアロ一本化の真の意味を検証する。

Comments

[godriver]

エアロ仕様
なかなか　えーあーろー
すみません。。。

[へいきんち]

白と黒ばっかり売れてるらしいね。
ノア黒のフロントは、マイチェン前のＸ黒のフロントに似ているから、もう少し差別化してほしかったかな。個人的には、カローラクロスやクラウン（エステート）みたいな網目状のグリルはオプションでもいいから設定してほしかった。