1985年鈴鹿8耐で勝利したガードナーの意地「交代しろと言われたけど、僕はマシンを下りなかった」【富樫ヨーコの世界GP行／ワイン・ガードナーVol.3】

1986年から2008年まで22年もの間、HRCの主に海外レース活動に従事した富樫ヨーコ氏。フリーライターとしても活躍し、HondaのGPマシン開発史や世界GPライダーたちの軌跡をテーマに、多数のノンフィクション作品を手掛けてきた。

彼女が見続けた二輪レースの人物たちに迫るコラムをオートスポーツwebにて掲載。第2弾は、1987年にロードレース世界選手権500ccでチャンピオンを獲得し、日本でも活躍を見せたワイン・ガードナーをフォーカス。

Comments

[tom********]

85年のガードナー/徳野組のマシンは、速い方のライダーを優先しろというガードナーの強い意向でほぼガードナー仕様となり、ライポジ含め徳野の希望はほぼ受け入れられなかったらしい。

その乗りにくいマシンのためラップタイムは通常よりも落ち込み、ガードナーとのギャップはますます拡がってしまった。

その上監督の指示を無視して走行機会まで奪われたのだから、徳野としては忸怩たるものがあったろう。

結果的にはガードナー優先で良かったのかもしれないけど、徳野の名誉のためにもその点には触れるべきと思う。

[tv********]

何かええ様に書かれてるけど、当時はこの8耐事件でガードナーの事を嫌いになった奴が結構居たぞ。