ネロ（黒）のボディがカッコよすぎる!? 36年前の「カウンタック 25thアニバーサリー」がオークションに登場 ネットに寄せられる反響とは

走行距離1万キロ台の“極上ランボ”

　イタリアのミラノで開催されるRMサザビーズのオークションに、1989年型のランボルギーニ「カウンタック 25thアニバーサリー」が出品されます。ネットではこの魅力的な車体に反響が集まっています。

　スーパーカーの代名詞ともいえるカウンタックは、1974年に最初の市販モデル「LP400」が登場してから、さまざまなモデルが発表されました。

　ここで紹介する「25thアニバーサリー」は、1988年に発表されたカウンタックの最終モデルで、その誕生25周年を記念して発表されました。

　25thアニバーサリーは、人間工学的にも機械的にも、カウンタックを再構築したモデルといえるでしょう。

　25thアニバーサリーは1990年7月に生産終了されるまで、当時のスーパーカーとしては驚異的な650台以上が生産されました。

　今回の出品車のボディカラーはネロ（黒）、インテリアはベージュのトリムで、20年以上を経て久しぶりに出品されます。

　インテリアでは、エアコンやパワーウインドウ、電動アジャストシートを標準装備し、シートクッションやステアリングアッセンブリーの改良などで、快適性や機能を向上させました。

　カウンタックは、今までのものよりはるかに俊敏で乗りやすいスーパーカーに生まれ変わったのです。

　今回のオークション用カタログ掲載時の走行距離は1万2433kmで、適度に使われていたようです。

　この25thアニバーサリーの製作を、ランボルギーニ社はオラチオ・パガーニとサンドロ・ムナーリに託しました。

　ランボルギーニ社でデザイナーやカーボン設計のエンジニアとして手腕を振るっていたパガーニは、のちに独立してハイパーカー メーカーの「パガーニ アウトモビリ」を設立します。

　サンドロ・ムナーリはレースやラリーで活躍したレーシングドライバーで、ランチア ストラトスを駆って1975年からモンテカルロ ラリー3連覇を成し遂げています。

　パガーニは、カウンタックの前後バンパーやリアのエアインテーク、リアウイング、灯火類のデザインなどをリファインし、グランドエフェクトを強化しました。

　パワーユニットは1985年に発表されたカウンタック5000クワトロバルボーレから継承した5.2リッターV12 DOHC48バルブで、最高出力は455psを発生していました。

　この1989年型のランボルギーニ カウンタック25thアニバーサリー、オークションでの落札価格は、45万ユーロ～65万ユーロ（1ユーロ＝約163円として、約7335万円～約1億595万円）と予想されています。

オークションに出品される1989年式ランボルギーニ「カウンタック25thアニバーサリー」に対するネットの反響は？

　そんな1989年式ランボルギーニ「カウンタック25thアニバーサリー」について、ネット上ではさまざまな反響が見て取れます。

「当時ど真ん中のスーパーカー世代でカウンタックに熱狂していた」、「誰が何と言おうと、このクルマがスーパーカーの王様で最高峰です！」、「『カウンタック』はシンプルで美しい」、「一度でいいから乗ってみたい」といったポジティブな意見が多くあり、沢山の人が興味を持っているようです。

Comments

[作造ジロ吉]

カウンタックの事か、てっきり
ピアッツァネロの事かと思ったわ

若い頃ヤナセで見た記憶が有る