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トヨタ『SORA』にリコール…パーキングブレーキが解除できないおそれ

掲載 更新 10
トヨタ『SORA』にリコール…パーキングブレーキが解除できないおそれ

トヨタ自動車は6月26日、燃料電池バスのトヨタ『SORA』について、パーキングブレーキが解除できず、走行不能となるおそれがあるとして、リコール(回収・無償修理)を国土交通省へ届け出た。

対象となるのは2018年3月2日~2023年9月4日に製作された1車種1型式、計161台。

【画像全2枚】

ブレーキ用エアタンクにエアを供給する電動エアコンプレッサにおいて、内部ベアリングの耐熱性の検討が不十分なため、ベアリングが焼付いてコンプレッサの回転数が低下し、エア圧が低下することがある。そのため、警告灯の点灯および警告音が吹鳴し、そのまま使用を続けるとパーキングブレーキが解除できず、走行不能となるおそれがある。

改善措置として全車両、電動エアコンプレッサを対策品に交換する。

これまでに、不具合は28件発生、事故は発生していない。

文:レスポンス 小國陽大

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みんなのコメント

10件
  • ちょぴん
    トヨタ製はFCユニットだけで、後はジェイバス製だったと思う
  • 健太
    エアー圧が下がるとホイールパークは解除できず、スプリングの力で効く方になります。マキシブレーキとか、スプリングブレーキとか呼び名は色々あります。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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