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マツダ『ロードスター』誕生の舞台裏、開発技術者が明かすライトウェイトスポーツ復活への挑戦
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三樹書房は、新刊『マツダ / ユーノス ロードスター』〈四訂版〉を発売した。副題は「日本製ライトウェイトスポーツカーの開発史」。マツダ『ロードスター』の開発を担当した技術者らの手記を中心に、その誕生までの経緯を検証した一冊だ。

著者は平井敏彦氏ほか、編者は小早川隆治氏。ロードスター開発当時の貴重な資料や写真も収録する。

【画像全10枚】

ロードスターは、フロントエンジン・リアドライブという伝統的なレイアウトを採用したオープンタイプの2シーター軽量スポーツカーだ。

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文:レスポンス 高木啓
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みんなのコメント

16件
  • 佐天
    当初、トップは売れるわけ無いと言われてた
    ファミリアのエンジンを縦置きにして馬力も低い
    だけど大ヒット、他社も追従して馬力排気量も高いのを出したけど勝てず、スピードだけがスポーツカーじゃないと証明してくれた名車
    もしフォードが止めてたら今のマツダは無い
  • cbq********
    ロードスターといえば
    NA NB NC のテールランプ
    あの意匠、オリジナリティを
    他社が採用しようものなら
    ロードスターを真似たねと言われてしまう
    凄いデザインだと思います


※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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