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県都の渋滞ポイント「30年越しの全線4車線化」完了へ！ “鉄道の廃線跡”を「国道」にしてスッキリ化 山梨
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事業化からちょうど30年で全線開通！

　甲府河川国道事務所は2026年1月19日、山梨県甲府市で進めている国道52号「上石田改良」について、残る区間である約0.5kmの開通予定を発表しました。1996（平成8）年に事業化された一連の道路改良は、これで全線開通となる見通しです。

【現地に行ってきた！】これが今も残る「旧路面電車のレール」です（写真で見る）

　国道52号は甲府市街から西へ延びつつ、荒川と貢川を渡り、その後は南に進路を変えて富士川沿いを静岡県清水まで結ぶ、中部横断道の並行道路です。このうち甲府市街の一部区間は、山梨県立美術館に通じていることから「美術館通り」とも呼ばれます。

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文：乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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  • oni********
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    この渋滞区間は他の並行道路に逃げられるから良いけど、それよりも中部横断道の下を走る区間の信号のタイミングをどうにかして欲しい。
    白根から増穂の間のほぼ全ての信号で赤で止まる。その回数11回。勘弁してくれ。
    返信0件
    57
    8
  • gii********
    違反報告
    さいたま市内の463号勘弁してよ
    返信0件
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