３輪サイドカーレースの最高峰『F1』カテゴリーを現役で走る「KUMANO LCR GSX-R1000」は世界的に著名な熊野氏設計の1988年製マシン!!

変わらぬレギュレーションと天才熊野メカニズムが、古いサイドカーでも高い戦闘力を現役で保持!?

独自の道を歩み続けてきたのは、オートバイから派生したサイドカーによるレースです。前回は大まかな歴史と時代によるマシンの変遷、日本で開催されているカテゴリーを紹介させてもらいました。そして今回は日本レーシングサイドカー協会の事務局としても活動する、冨本至高さんの愛車「KUMANO LCR GSX-R1000」を紹介します。

Comments

[ねこおやぢ]

サイドカーは見てると面白いんだけで中継がないからな。
熊野さんはレジェンドだぞ。

[きらら、慈英くん]

パッセンジャーの動きや位置は
真面目に頭のネジが吹っ飛んでますよねm(_ _)m。

俺は好きだな〜。