安全装備なのにOFFスイッチがあるのはなぜ？ 義務化されたクルマの横滑り防止装置は悪路で邪魔になる可能性があった

　この記事をまとめると

■横すべり防止装置は2018年以降の生産車両に装着が義務づけられた

■クルマの挙動が乱れた際に自動的に安定させてくれる仕組みをもつ

■基本的にはONのままがデフォルトだがスタックした際にはOFFにするのが有効だ

安全装備をわざわざON／OFFできる理由とは？

2018年以降の生産車両に装着が義務づけられた安全デバイスが、車両の横すべり防止装置（ESC＝エレクトロニック・スタビリティ・コントロール）だ。

Comments

[sho********]

こんな余計なアシストがあるから、どんどん下手糞が増えていくのだ

[fbb********]

雪や泥などで滑りやすい急坂を上るときはTCSをOFFにしておかないと
一輪でもスリップすると出力が落ちて失速して登れなくなってしまいます。
TSCをONにしたままギア1速で一気に登ろうと思いましたが
スリップしたとたんアクセルを踏んでも回らなくなり
エンストしてしまいました。
一度下がってTSCをOFFにして再チャレンジしたら難なく登り切れました。
スタックしたとき以外にも泥濘路や雪道を走る時にも
場合によってはOFFにする必要があります。