ボディ剛性アップは固めれば正解ではない、走りを悪化させない補強パーツの選び方～カスタムHOW TO～

ボディ剛性アップは、パワーアップや足回り変更と並ぶ定番チューニング。ただし固めれば良いわけではなく、目的に合った補強選びが重要だ。

◆ボディ剛性アップは固めれば良いわけではない
パワーアップや足回りの変更と並んで、効果的と言われるチューニングがボディ剛性の向上だ。しかし剛性アップは単に固めれば良いという話ではない。

むやみなボディ補強は路面からの入力を逃がしきれず、かえってタイヤの限界を下げてしまうリスクもある。また重量増によるハンドリングの悪化もあり得る。ではどんなボディ剛性アップチューニングを選べば良いのだろうか。

Comments

[sup********]

必要以上に固めると、逃がす部分がなくなってボディが歪むと聞いたことあるけどどうなのかな

[kum********]

サイドシルにウレタン注入って、一時期流行りましたよね。
うちも自分で施工して効果に驚いた。
フロント片側１輪をジャッキアップしたら、残り３輪も浮いてくるほどに剛性あがった。
車種にもよるのだろうけど、今はもう廃れたのが不思議。