スズキは1月30日、待望の新型ネオレトロバイク『GSX-8T』と『GSX-8TT』の販売を開始した。これまでのスズキ車にはないデザインが話題となり、年間販売計画を上回る1000台超の受注を獲得しているという。だが見どころはその“見た目”だけではない。
この日メディア向けに開催された発表説明会では、開発陣が新型「GSX-8T」と「GSX-8TT」の開発やデザインに込めた思いを語った。
【画像】スズキ『GSX-8T』と『GSX-8TT』の新機能や装備
スズキが8T、8TTの開発時に掲げたプロダクトコンセプトは「Retro Spirit, Next Generation Performance.」(懐かしさをまとい、明日へ駆ける)。
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みんなのコメント
それはそもそもバッテリーのメンテが行き届いていない場合やレギュレーターに問題ある場合では?
40年バイクに乗っているが、それらの問題も無いのに走行し続けていてバッテリーが上がったことなど皆無
値段加味するとどうよ?ってなり