低価格のコンパクトカー復権？ プジョー『108』後継車登場か 欧州に新規制導入で復活の可能性

欧州で必要とされる「手頃」なクルマ

欧州連合（EU）が構想している新規格「Eカー（E-car）」カテゴリーが実現すれば、縮小傾向にある小型車の再興につながると期待されており、プジョー『108』のような安価なAセクメント車が登場する可能性も高まる。

プジョーは約4年前、トヨタ・アイゴやシトロエンC1の兄弟車である108の販売を終了し、それ以来、ワンクラス上のBセグメント車『208』が同社のエントリーモデルとなっている。

1991年の『106』から30年間にわたる小型車生産の歴史は、108とともに幕を閉じた。

Comments

[やま]

安全装備や衝突安全性の向上自体は良いけど
価格が高くなりすぎて購入しにくくなると
結局はメーカーが苦しむ事になるから新たな
枠組みを作ったり規制を厳しくし過ぎない
ようにする必要があるだろうね。

安全性や燃費基準などを今以上に厳しくすると
コストが大幅に上がって昔の時代のように車が
高級品で手が届かない存在になってしまう。