前後フードが着脱式ではつまらない!? フジミ製「ヨタハチ」プラモをイマドキ流の作り方で仕上げてみよう！ 第2回【LE VOLANT モデルカー俱楽部】

可動のようで可動でない再現

前回から開始したトヨタ・スポーツ800制作記の第2回である。今なお最高の再現度を誇りつつ、設計の古さも否定できない旧ニットー（日東科学）金型のフジミ製ヨタハチを、現在ならではの作り方で組み上げてみよう、というのがこの連載の趣旨だが、今回は、前後フードの着脱をどうするかという話題、そしてその工作をお伝えする。（編集部）

【画像27枚】キット本来の単純な着脱式をどのように改めたか確認！

ヒンジは実車のチャームポイントでもある

ヨタハチの前後フードの開閉機構は、旧車によく見られるアウターヒンジ式だ。