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JALが「新型機初の“旅客機の車検”」既存機とどう違う？ 同社初の客室機構＆伝統破りのエアバス機…「整備士魂かけた」その内容とは
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ボーイングとエアバスで整備作業に違いは？

　JAL（日本航空）が2024年より、約20年ぶりに導入した新型長距離国際線主流機「エアバスA350-1000」。同モデルに初めて自動車における車検に相当し、詳細な点検がなされる「重整備」が、2025年3月から4月にかけて導入2号機「JA02WJ」に対し行われました。この新型機の「重整備」は、ほかのモデルとどのように異なるのでしょうか。

【写真特集】ここまでやる？ 「JAL最新国際線主力機の車検」様子がスゴイ！

　A350-1000はJALの現在の国内線主力機「A350-900」の胴体延長タイプにあたります。

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