7年ぶり全面刷新！ レクサス新型「“4ドア”セダン」に反響多数！ 340馬力超え×高性能4WDの「スポーティモデル」もアリ！ 美麗な「8代目」豪州ESが話題に

■7年ぶり全面刷新の“4ドア”セダン

　2025年11月4日、オーストラリア最大の競馬レース「メルボルンカップ」にて、レクサスは新型セダン「ES」を発表しました。

　華やかな祭典での披露に、ユーザーから大きな注目が集まっています。

　1989年に北米で「LS」とともにデビューしたESは、広い室内空間と快適性を備え、レクサスの基幹モデルとして歴史を築いてきました。

　今回発表された8代目は7年ぶりの全面刷新で、HEV（ハイブリッド）とBEV（バッテリー電気自動車）を併せ持つ次世代電動車ラインナップの先陣を切るモデルとなります。

Comments

[b**c**7]

相変わらずゴチャゴチャした「線」と「面」の組み合わせだな。
デザイナー心理としてこれぐらい盛らないと不安になるんだろうな。

[やふだろう]

ボタンにしても、シフトにしても、いざと言う時、咄嗟の判断で使う物は、きちんと形として無いと、危険回避出来ないと思うけどね。
デザイナーのエゴで、何でも見えなくするとか、シフトをボタンに変更するとか、全然、ユニバーサルデザインじゃないよね。
全ての人が使う車だからこそ、必要な物を減らすのは、やめて欲しいと思うけどな。