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「プチビンテージ」を楽しむには覚悟も必要？プロに聞く、購入から維持までのリアル
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輸入車 [2026.06.06 UP]


「プチビンテージ」を楽しむには覚悟も必要？プロに聞く、購入から維持までのリアル
プチビンテージには夢があるが、中古車には維持という現実もある。そこで、このジャンルを得意とするプロフェッショナルに購入から維持まで気を付けるべきことのアドバイスを聞く。整備のプロが教える本音とは！？

手頃な価格で楽しめる。こだわりの趣味クルマ「プチビンテージ」を定義する

　プチビンテージに属する中古車はすでにディーラーで整備をお願いするには年式を重ねすぎている。コスパが悪く、やんわりと断られるケースもあるだろう。そこで頼りになるのが整備のプロフェッショナルやその車種の専門店。

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文：グーネット
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  • situla
    違反報告
    13年を越えると税金が上がりオーナーに負担の追い討ちを掛けるのが日本の税制
    返信1件
    51
    6
  • まいにちハッピー
    違反報告
    店側が「まぁ古いから金がかかるのはしょうがないよね〜」と言って、高い整備料金や部品代を払ってくれる客を好むのは当然だから、客側も賢くならなきゃね。
    「部品さえ揃えれば、古い車の方がかえってシンプルだから。」と言ってる普通の整備工場に古い車のメンテを頼んでるけど、定期的に整備をお願いすれば、古い車の部品をネットで探して持ち込んでも嫌がられることはないよ。
    逆にそれを嫌がるところは最初から頼まない方がお互いに幸せだよ笑
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