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クラウンスポーツはクラウンファミリーの本命か? クロスオーバー、セダン、エステートと比べてわかる魅力
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 クラウンがひとつのセダン名ではなく、ファミリー名になってからしばらく経った。クロスオーバー、スポーツ、セダン、エステートと選択肢は広い。では、そのなかでクラウンスポーツは本命といえるのか? 4つのクラウンを比べると、スポーツの立ち位置がかなり見えてくる。

文/写真:ベストカーWeb編集部

【画像ギャラリー】セダンの風格も捨て難いけど、、、エステートの広さと来たら!! クラウン全シリーズ一気見(7枚)

一番若々しくて選びやすいのがクラウンスポーツ

 クラウンスポーツの魅力は、ひと言でいえば「いちばん感覚的に欲しくなるクラウン」だ。全長4720mm、全幅1880mm、全高1565mmというサイズで、クラウンファミリーのなかでは短め。

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文:ベストカーWeb ベストカーWeb
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みんなのコメント

73件
  • you********
    保守的な自分はやっぱりクラウンはセダンやろと思ってしまう。名前が違えば、何の問題もないんだけど。
  • ヘッドボイサー翔夜
    買うならクラスポかな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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