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「25年ぶり復活!?」の新たな「4WDスポーツカー“フトゥリスタ”」イタリアモデルに注目! 「330馬力」の2リッター「直4ターボ」&「旧車デザイン」採用! アウトモビリ・アモスの「ランチャ“デルタ”」レストモッドとは
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■カーボン多用の超絶レストモッド

 古い名車のクラシカルなデザインはそのままに、中身を現代の技術でアップデートするレストモッド。

【画像】超カッコイイ! これが25年ぶり復活!?な新たな「“4WD”スポーツカー」です! 画像で見る(53枚)

 ポルシェ「911」などの事例が有名ですが、このムーブメントに大きな衝撃を与え、ひとつの金字塔として現在も高く評価されているのが、1980年代後半から90年代のWRCで前人未到の6連覇を成し遂げた名機、ランチア「デルタ・インテグラーレ」のレストモッドです。

 その立役者となったのが、イタリアのレーシングドライバーであり熱狂的なカーコレクターでもあるエウジェニオ・アモス氏が設立したアウトモビリ・アモスです。

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文:くるまのニュース くるまのニュース編集部

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みんなのコメント

3件
  • ユメビ
    高すぎてもったいない
  • 3G83
    国際ラリーレース参入によるデルタ復活~再復活をうらやましく思うところ。

    (デザインはマツダ版,日産版が良いと思う)HS24系(6代目)鈴木アルトも同様に復活させたい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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