アウディ・ジャパンは5月30日、プレミアムコンパクトスポーツクーペ『アウディTT』の生産終了を記念して、同車種の限定モデル『Audi TT Coupé final edition(アウディTTクーペ・ファイナル・エディション)』を発表。同日より全国のアウディ正規ディーラーを通じて発売するとアナウンスした。
アウディの“デザインアイコンモデル”として1998年に初代が登場した『アウディTT』。以来、3世代に渡って進化を続けてきたモデルは、この2023年に約四半世紀におよんだ歴史に幕を下ろす。
アウディ、デザインアイコン『TT』の最後を飾る記念限定車第1弾“メモリアル・エディション”を設定
今回発表された200台限定のファイナル・エディションは、先月20日に登場した100台限定モデル『アウディTTSクーペ・メモリアル・エディション』に続く特別モデルだ。
その外観はアウディTTクーペ48 TFSIクワトロをベースに、人気の高いコンフォートパッケージをはじめ、S lineパッケージ、ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ、RSデザインパッケージという計4つのパッケージオプションを標準装備し、精悍なブラックでディテールを統一。さらに、アウディスポーツ製20インチホイールやレッドで彩られたカラードブレーキキャリパーなどを加えることで『TT』のスポーティでアグレッシブなキャラクターをレーシーに極め、かつてない高揚と感動をもたらす記念モデルとなっている。
ボディカラーは、グレイシアホワイトメタリック、クロノスグレーメタリック、オンライン販売限定のタンゴレッドメタリック、同ターボブルーの4色が設定された。
一方のインテリアは、ビビッドなアクセントカラーを各所に施し、スポーティな雰囲気と高い質感が調和した空間に。ダイヤモンドパターンのアルカンターラとレザーを組み合わせたSスポーツシートに、ボディカラーに合わせたレッド、またはブルーのカラーステッチとシートサイドパネルを設定するとともに、センターコンソールやシートベルトエッジ、エアコンのインナーリングなどにも同様のカラーを差し込みインテリア全体をコーディネートしている。
機能面ではシートヒーターを含むコンフォートパッケージをはじめ、アウディサイドアシスト、アウディパーキングシステム(フロント/リヤ)、リヤビューカメラ、マトリクスLEDヘッドライト、クルーズコントロールといった人気のオプションアイテムやパッケージが標準装備となっている。
最高出力245PS、最大トルク370Nmを発揮する2.0リットル直噴ガソリンターボエンジンと、7速Sトロニックトランスミッションにクワトロ4輪駆動システムを組み合わせたパワートレインを搭載した200台限定モデルのうち、タンゴレッド25台とターボブルー25台の計50台についてはオンラインで予約販売が行われる。
この50台のオーナーには、日本製レザーを採用し、刺繍で表現されたオニツカタイガーストライプが洗練された印象を演出する、限定50足の『Audi×Onitsuka Tiger コラボレーションスニーカー』が成約記念特典としてプレゼントされる。オンライン販売期間は5月30日(火)から6月11日(日)まで。詳しくはオンライン販売特設ページまで。
モデルエンジントランスミッション駆動方式ステアリング価格(税込)アウディTTクーペ・ファイナル・エディション2.0リットル直列4気筒DOHCターボチャージャー245PS/370Nm7速Sトロニックquattro右ハンドル793万円
オンライン販売台数:計50台(タンゴレッド25台とターボブルー25台)
オンライン販売期間:2023年5月30日(火)~6月11日(日)
※抽選結果は6月13日にEメールにて案内
オンライン成約特典:「Audi × Onitsuka Tiger コラボレーションスニーカー」
オンライン特設ページURL:https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/special_offer/limited_edition/tt_coupe_final_edition.html
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みんなのコメント
事実書かれて顔真っ赤にしてますね。しょうがないですよ、事実なので。
それよりもメルセデスベンツ、日本ヤナセ法人に通報されまくってるベンツ揶揄専用のアカウントの方が心配された方が良いので無いかと。
仕事もせず揶揄を繰り返した結果ほぼ貯金ゼロの本人、罰金刑で首回らなくなるんですかね。
きっとTTの存在もアウディの経営の足を引っ張ってたんだろうな。
売れないのに作り続けなくてはいけない。メーカーにとってはネガティブな要素でしか無いですね。