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JR南武線、矢向駅～武蔵小杉駅間を高架化！ 開かずの踏切はいつなくなる？【道路のニュース】
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南武線は開かずの踏切だらけ！

川崎市は2025年（令和7年）1月17日、JR南武線 矢向駅～武蔵小杉駅間について神奈川県から連続立体交差事業の都市計画事業認可を受け、高架化の事業に着手することを発表した。
川崎駅から立川駅までを結ぶ路線距離35.5kmのJR南武線。同路線ではこれまで1990年（平成2年）に武蔵小杉駅～第三京浜間を、2013年（平成25年）に稲田堤駅～府中本町駅間をそれぞれ高架化してきた。
矢向駅から武蔵小杉駅までの事業延長は約4.5km。その間に、鹿島田駅、平間駅、向河原駅の3駅があり、踏切は全部で9か所。

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文：くるくら

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  • ota********
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    先はなげーな！
    返信0件
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    0
  • (同)東京グリーン社
    違反報告
    まず、矢向駅前の踏切から立体化してくれ
    旧貨物線の留置線から出入りする列車で大迷惑
    中原は立体化で留置線から出入りで道路が塞がれることがなくなったから
    矢向も同様に
    返信1件
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