「スバル“らしい”SUVが作りたいんだ！」 4WDでも“最大700キロ近く”走れる新型EV 雪道での実力は…？

「スバルらしいBEVを！」の声から生まれた1台

　スバルは2026年春、同社のBEV（バッテリー式電気自動車）第2弾となる「トレイルシーカー」を日本市場に投入します。このモデルの開発の経緯や狙いについて、雪道での試乗リポートとともに解説していきます。

　トレイルシーカーは、スバルのBEV第1弾でありトヨタと共同開発した「ソルテラ」をベースとするモデルです。ソルテラはトヨタから「bZ4X」の名で兄弟車が展開されており、トレイルシーカーにもトヨタにおける兄弟車「bZ4Xツーリング」が存在します。

Comments

[kmq********]

日本は商品化が遅いから､今頃からやっとBEVが出てくる

[suz********]

HEVなら売れただろうに。