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待ち望まれた「新提案」に？　トヨタ・アイゴX ハイブリッド（2）　軽く短く運転楽しい
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出力72psから115psへ向上　増した余裕

待望のハイブリッドを得た、トヨタ・アイゴX。単に燃費が向上しただけではない。1.0L 3気筒から1.5L 3気筒エンジンになったことで、最高出力は従来の72psから115psへ飛躍的に向上。最大トルクも、9.5kg-mから14.3kg-mへ太くなっている。

【画像】待ち望まれた「新提案」に？　トヨタ・アイゴX ハイブリッド　サイズの近いEVはコレ　全121枚

果たして、0-100km/h加速は14.9秒から9.2秒へ、5秒以上も縮めた。鋭い加速力を得たとまではいえないものの、高速道路の合流加速には明らかな余裕が生まれている。少しヤキモキするような鈍さとは、お別れしたといっていい。

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文：AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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  • pik********
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    イグニスと比べて遅すぎると酷評だったな。今度は燃費悪いんだろうね。
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