出力72psから115psへ向上 増した余裕
待望のハイブリッドを得た、トヨタ・アイゴX。単に燃費が向上しただけではない。1.0L 3気筒から1.5L 3気筒エンジンになったことで、最高出力は従来の72psから115psへ飛躍的に向上。最大トルクも、9.5kg-mから14.3kg-mへ太くなっている。
【画像】待ち望まれた「新提案」に？ トヨタ・アイゴX ハイブリッド サイズの近いEVはコレ 全121枚
果たして、0-100km/h加速は14.9秒から9.2秒へ、5秒以上も縮めた。鋭い加速力を得たとまではいえないものの、高速道路の合流加速には明らかな余裕が生まれている。少しヤキモキするような鈍さとは、お別れしたといっていい。
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