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量販モデル初のハンズオフ機能を搭載でさらに安全なクルマへ！ ホンダが「アコード」に新グレード「e：HEV Honda SENSING 360+」を追加
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ホンダ量販モデル初のハンズオフ機能を搭載

　2025年5月30日にホンダが、「ACCORD（アコード）」に新グレード「e：HEV Honda SENSING 360+（イーエイチイーブイ ホンダ センシング サンロクマルプラス）」を追加し、販売を開始しました。

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文：バイクのニュース バイクのニュース編集部
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  • ta******
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    現行シビック(MT)で前車追従ACCを使っていて、
    一昔前(前車の前型ヴェゼル)と比べてこの手の機能は格段に良くなっているのは実感できるけど、
    運転手の感覚より車線の脇に寄ってしまったり、まだまだカーブがきつい場所で車線離脱しそうになってしまったりで、運転手としてはヒヤヒヤすることが多く逆に疲れるのが正直。
    この手の機能の向上には期待は高いけど、そもそも車線が狭くカーブが多い日本の道路事情にはあまり向いていない気がしないでもない。

    ホンダって、毎回こういう新しい機能を真っ先に採用する”チャレンジ精神”が高いことはとっても良いんだけど、
    それでトラブって失速してしまうことも多い会社だから心配でもある(笑)
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