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排気量は小さくても走りは軽快!? エルフと同じ3Lエンジンを搭載するいすゞ「フォワード」4JZ1型エンジン搭載車の実力を検証!!!
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 いすゞ自動車の中型トラック「フォワード」に新たに設定された4JZ1型エンジン搭載車は、小型トラック「エルフ」で実績を持つ3.0Lのダウンサイジングエンジンを搭載することで軽量化=積載量アップを実現。一体どんな走りを見せるのか? 多賀まりお氏に徹底試乗してもらいました。

文/多賀まりお、写真/トラックマガジン「フルロード」編集部

【画像ギャラリー】エントリーモデルだけど装備は充実! フォワード4JZ1型エンジン搭載車のディティールをチェック!(8枚)

200〜300kgの積載量アップをもたらす3.0Lエンジン

いすゞは2023年8月に「フォワード」の16年ぶりのフルモデルチェンジを実施。

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文:ベストカーWeb ベストカーWeb
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みんなのコメント

39件
  • ざっきー
    そら空荷ならフィーリングは良いに決まってるよ。実際の現場を想定して定載量 500kgのフィーリングを知りたいのよこっちは。過積載を助長するわけではないけどヘビーな状態でいかにトルクを発揮するかがその車の鍵なのよ。
  • reg*******
    都市内の集配やダンプが前提だとしても、4t車の負荷に対して3.0㍑はさすがに無理がある気がする。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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