【正式結果】2025スーパー耐久第3戦富士24時間 公式予選

　5月30日、富士スピードウェイでENEOSスーパー耐久シリーズ2025 Empowered by BRIDGESTONE第3戦『NAPAC富士24時間レース』の公式予選が行われ、ST-Xクラスの33号車Craft-Bamboo Racing Mercedes-AMG GT3（リー・ジェフリー／太田格之進／チェン・ディーン／トム・カレンダー／元嶋成弥）が2年連続の総合ポールポジションを獲得した。

　10クラス60台によるAドライバーとBドライバーの合算予選結果は以下のとおりだ。

2025スーパー耐久第3戦富士24時間　予選正式結果



Pos.／No.／Class／C.P／Car／A Driver／B Driver／A＋B Time
1／33／ST-X／1／Craft-Bamboo Racing Mercedes-AMG GT3／リー・ジェフリー／太田格之進／3’19.496
2／81／ST-X／2／DAISHIN GT-R GT3／大八木龍一郎／坂口夏月／3’20.133
3／101／ST-X／3／Hitotsuyama Audi R8 LMS／鈴木建自／小川颯太／3’21.050
4／23／ST-X／4／TKRI松永建設AMG GT3／DAISUKE／片岡龍也／3’21.181
5／666／ST-X／5／seven x seven PORSCHE GT3R／BANKCY／藤波清斗／3’21.606
6／31／ST-X／6／DENSO LEXUS RC F GT3／永井宏明／蒲生尚弥／3’21.860
7／2／ST-1／1／シンティアム アップル KTM／井田太陽／加藤寛規／3’28.971
8／47／ST-1／2／D'station Porsche 992／星野辰也／星野敏／3’30.243
9／25／ST-Z／1／raffinée日産メカニックチャレンジZ NISMO GT4／田中優暉／名取鉄平／3’34.456
10／22／ST-Z／2／EBI GROUP Cayman GT4 RS CS／北園将太／久保凜太郎／3’34.640
11／52／ST-Z／3／埼玉 GB GR Supra GT4 EVO2／山﨑学／吉田広樹／3’35.090
12／20／ST-Z／4／NANIWA DENSO TEAM IMPUL Z／松本貴志／平峰一貴／3’35.144
13／885／ST-Z／5／シェイドレーシング GR Supra GT4 EVO2／竹内浩典／平中克幸／3’35.348
14／26／ST-Z／6／raffinée日産メカニックチャレンジZ NISMO GT4／大塚隆一郎／篠原拓朗／3’35.796
15／111／ST-Z／7／エヴァRT初号機 POP RACE AMG GT4／サミュエル・シェー／マーチー・リー／3’35.978
16／21／ST-Z／8／Hitotsuyama Mercedes-AMG GT4／山脇大輔／ショーン・ウォーキンショー／3’36.054
17／98／ST-TCR／1／WAIMARAMA Elantra N TCR／桝本隆介／千代勝正／3’39.687
18／19／ST-TCR／2／BRP★NUTEC 制動屋 CUPRA TCR／東風谷高史／末廣武士／3’40.378
19／743／ST-2／1／Honda R&D Challenge FL5／石垣博基／尾藤成／3’42.353
20／6／ST-2／2／新菱オートDXL☆ネオグローブEVOＸ／冨桝朋広／菊地靖／3’42.366
21／95／ST-2／3／SPOON リジカラ CIVIC／山田英二／小出峻／3’43.066
22／7／ST-2／4／新菱オートDXL☆MART☆VARISエボ／後藤比東至／碓井久彦／3’43.857
23／61／ST-Q／1／SUBARU HighPerformanceX Future Concept／伊藤和広／山内英輝／3’43.938
24／28／ST-Q／2／TGRR GR86 Future FR concept／佐々木栄輔／坪井翔／3’45.418
25／16／ST-3／1／岡部自動車フェアレディZ34／田中徹／清水啓伸／3’45.469
26／13／ST-2／5／ENDLESS GRヤリス／花里祐弥／石坂瑞基／3’45.676
27／39／ST-3／2／エアバスター WINMAX RC350 TWS／藤田真哉／眞田拓海／3’45.795
28／225／ST-2／6／KTMS GR YARIS／富下李央菜／鈴木斗輝哉／3’45.880
29／104／ST-Q／3／GR Yaris DAT Racing Concept ／大政和彦／山下健太／3’46.168
30／55／ST-Q／4／MAZDA SPIRIT RACING 3 Future concept／寺川和紘／阪口良平／3’46.311
31／72／ST-2／7／OHLINS CIVIC NATS／金井亮忠／山野哲也／3’46.428
32／38／ST-3／3／TRACYSPORTS with DELTA RC350 TWS／今井慎吾／藤原能成／3’46.486
33／36／ST-2／8／HCM 内野製作所FL5／阿久津敏寿／岩間浩一／3’47.992
34／12／ST-Q／5／MAZDA SPIRIT RACING RS Future concept／川田浩史／関豊／3’50.133
35／884／ST-4／1／シェイドレーシング GR86／影山正彦／清水英志郎／3’52.148
36／3／ST-4／2／ENDLESS GR86／坂裕之／菅波冬悟／3’53.457
37／41／ST-4／3／エナジーハイドロゲン EXEDY GR86 Winmax／石井宏尚／冨林勇佑／3’53.653
38／18／ST-4／4／WedsSport GR86／浅野武夫／伊藤慎之典／3’54.833
39／60／ST-4／5／Zenyaku GR86／塩谷烈州／大原佳祐／3’55.344
40／66／ST-4／6／odula TONE MOTUL ROADSTER RF／猪股京介／藤原優汰／3’56.884
41／216／ST-4／7／HMRスポーツカー専門店GR86／NAORYU／佐々木孝太／3’58.349
42／37／ST-4／8／DXLパワーミネラルEVO☆NOPRO☆NCロードスター／ジョニー小倉／大谷飛雄／3’59.130
43／290／ST-4／9／AutoLabo Racing／横尾優一／伊藤大輔／4’02.260
44／4／ST-5F／1／THE BRIDE FIT／太田侑弥／新井薫／4’07.837
45／88／ST-5R／1／村上モータースMAZDAロードスター／村上博幸／太田達也／4’08.417
46／76／ST-5R／2／PROGRESS 高砂 ロードスター／徳藤一貴／加藤潤平／4’08.542
47／67／ST-5F／2／YAMATO FIT／安井亮平／内山慎也／4’09.538
48／65／ST-5R／3／odula TONE 制動屋ROADSTER／外園秋一郎／伊藤裕仁／4’10.520
49／610／ST-5R／4／KOSHIDO RACING ロードスター／佐藤元春／柴田優作／4’11.344
50／821／ST-5F／3／アンドリーガル Moty's FIT／佐藤勝博／川福健太／4’11.742
51／222／ST-5F／4／DURANCE J-net Cars Tokai FIT／竹内敏記／墨真幸／4’12.578
52／11／ST-5F／5／SAKAE MOTORSPORTS FIT／面野一／大島良平／4’12.848
53／120／ST-5R／5／倶楽部 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER／上田純司／加藤達彦／4’13.426
54／89／ST-5R／6／村上モータースMAZDAロードスター／MAKOTO／植村真一／4’14.599
55／110／ST-5F／6／ACCESS BARDEN VITZ／松田利之／関家真久／4’15.294
56／50／ST-5R／7／LOVEDRIVE ロードスター／藤井順子／澤圭太／4’15.399
57／32／ST-Q／6／TGRR GR Corolla H2 concept／MORIZO／佐々木雅弘／8’16.669
／15／ST-3／／岡部自動車フェアレディZ34／前島秀司／長島正明／
／17／ST-5F／／DXLアラゴスタNOPRO☆MAZDA2／加藤芳皓／小西岬／
／5／ST-Z／／マッハ車検 GR Supra GT4 EVO2／塚田利郎／冨田自然／


天候：曇り　路面：ウエット＆ドライ

予選通過タイムAドライバー（ST-X：1'50.811／ST-Z：1'58.546／ST-TCR：2'01.396／ST-1：1'55.627／ST-2：2'02.700／ST-3：2'04.707／ST-4：2'09/306／ST-5F：2'17.359／ST-5R：2'17.845 -110％）Bドライバー（ST-X：1'49.129／ST-Z：1'57.245／ST-TCR：2'00.639／ST-1：1'54.940／ST-2：2'02.087／ST-3：2'03.571／ST-4：2'07.088／ST-5F：2'17.028／ST-5R：2'16.104 -110％）

赤旗提示時刻（12:57:26～13:03:00）CarNo.66（Aドライパー）、23、666、89（Bドライパー）-大会特別規則第32条2.（ランオフエリア走行）により、当該周回タイムは採択されない。CarNo.15（Aドライバー）は、富士スピードウェイー般競技規則第5章第16条5.（1）a.（他車への衝突行為）違反により、当該セッション予選タイム抹消のペナルティを課す。競技会食委員会は、CarNo.15、17の決勝レース出場を、最後尾グリットを条件に認める。CarNo.5は、シリーズ規則技術規則第4条（2）（最低重量）違反により、予選タイム抹消のペナルティを課す。ただし、車検合格を条件にグループ最後尾グリッドでの出走を認める。

[オートスポーツweb 2025年05月30日]

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明日雨だよどうしよう最近雨が多い