ニッサンが新型リーフをグローバル発表。航続距離600km以上や優れたCd値、先進技術を多数搭載

　ニッサンは6月17日、第3世代となる新型『リーフ』をグローバル向けに発表した。この新型は2025年秋にアメリカでの販売開始が予定され、その他の地域でも順次展開が行われていくという。

　2010年の初代モデル発売以来、15年間で約70万台をグローバル販売し、推定累計走行距離は約280億kmに及ぶというニッサン・リーフ。今回発表された新型モデルは、ニッサンが長年にわたり蓄積した知見を最大限に活かし開発された。

　現在EVを所有するユーザーに加え、今後内燃機関車から代替する選択肢になることが目指された新型リーフのデザインは『タイムレス ジャパニーズ フューチャリズム』というニッサンのデザインランゲージをさらに発展。シンプルでありながら力強く、モダンな表現を通じて、日本独自の美意識をデジタルな時代にマッチさせたデザインが目指された。

　さまざま場所に刻印された『II三パターン』は、リーフの新時代を“遊び心をもって新鮮なエネルギー”で表現している。また、ファストバックのようなシルエット、フラッシュドアハンドル、空力を考慮しデザインされたホイール、フラットなアンダーボディにより、Cd値と呼ばれる空気抵抗係数は日本・米国仕様で0.26、欧州仕様ではさらに優れた0.25という達成している。

　モノリススタイルのデザインが採用された室内は、フラットなフロアと開放感ある前席の足元空間を実現。一部グレードでBose製プレミアムオーディオを搭載したほか、ニッサンとして初めて調光パノラミックガラスルーフが採用され、年間を通じて快適な室内環境を実現したという。

　パワートレインでは、モーター・インバーター・減速機一体型の3-in-1 EVパワートレインを新開発。従来モデルと比べて10％の小型化が行われたことに加え、新高剛性モーターマウントにより、モーターの振動も従来から75％低減された。一部地域の車両では、前方車両との距離を自動調整する『インテリジェントディスタンスコントロール』も搭載する。

　液冷式リチウムイオンバッテリーは52kWhもしくは75kWhの2種類が用意されており、最高出力・最大トルクは52kWh仕様が130kW／345Nm、75kWh仕様が160kW／355Nmとなる。また、新型リーフには車載充電器（OBC）から発生する熱を利用してバッテリーを効率的に加温するなど、クルマ全体の冷熱システムを一括制御するエネルギーマネジメントシステムを搭載することで、特に寒冷時の回生性能が向上。さらに、ナビゲーションと連動した“ナビリンクバッテリーコンディショニング”により、走行ルートに応じてバッテリーの温度が最適化される。

　そして、アメリカ仕様の75kWhバッテリー搭載モデルは、EPA基準で最大303マイル（日本、欧州はWLTC基準で600km以上）の航続距離を実現。充電には北米充電規格（NACS）コネクターを採用し、テスラ社のスーパーチャージャーにも対応可能としたほか、最大150kWの急速充電対応ポートを搭載し、最短35分で10～80％まで充電することが可能とのこと。

　そのほかにも先進のカメラ技術を用いた『インテリジェントアラウンドビューモニター』や、日常の運転をサポートする『3Dビュー』『フロントワイドビュー』『インビジブルフードビュー』などの先進運転支援技術を多数搭載し、室内と荷室に災害時やアウトドアで活用できる120Vコンセントも備える。

　新型リーフは、2025年秋にアメリカでの販売開始が予定され、その他の地域でも順次展開される予定だ。なお、生産は日本の栃木工場およびイギリス北東部のサンダーランド工場で行われるとのことで、価格などの詳細は販売開始時期にあわせ、各市場にて発表される予定になっている。

https://www.youtube.com/watch?v=u6dqRVq9buM

[オートスポーツweb 2025年06月18日]

Comments

[sak********]

で値段は

[フカセ]

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ここでコメントをしている諸君には彼のチクビの魅力を肌で感じていただきたい！