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「日本最長の昼行特急」10年ぶりに特別復活! そこ停まる!? 名古屋飛ばす!? やけに揺れる!? 抱腹絶倒の7時間超!
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「日本最長の昼行特急」10年ぶりに大阪へ!?

 2025年に創業120年を迎えた日本で最も歴史のある旅行会社で、現在はJR西日本の子会社である日本旅行が、大阪-長野間で臨時列車「日本旅行創業120周年記念号」を2025年12月6、7日に走らせました。所要時間は片道7時間を超えました。

【スゴすぎた!】これが「日本最長の昼行特急」に乗ったツアーの様子!(写真23枚)

 この列車は、同社が創業3年後の1908(明治41)年に現在の滋賀県草津市から善光寺(長野市)へ貸し切り列車で向かった団体旅行を「現代風に復刻」したと解説します。

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文:乗りものニュース 大塚圭一郎(共同通信社経済部次長・鉄旅オブザイヤー審査員)

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みんなのコメント

58件
  • amb********
    特急車両を使っていようが、仮に特急なみのスピードで走ろうが、団体列車は団体列車であり、特急列車ではありません
  • xxo********
    名古屋でも運転停車だったため客室の扉扱いはなく、東海道新幹線の「のぞみ」でかつて波紋を呼んだ“名古屋飛ばし”もどきが起きたのです。

    のぞみの時とは違うでしょう
    のぞみは止まらなかったが、今回の場合は客扱いでドアが開かないだけど止まりはしたのだから
    それに元々団体列車なので珍しくもなんともないこと
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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