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気仙沼線BRTバス、レベル4自動運転を実施へ　国内最速60km/h・最長15.5km
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東日本旅客鉄道（JR東日本）は5月8日、気仙沼線BRTの柳津駅～水尻川AP間で、自動運転レベル4によるバスの走行を5月29日から実施すると発表した。自動運転レベル4は、特定条件下でシステムが全ての運転操作と緊急停止を行なう。

●震災復興で鉄道から転換したバス
走行区間は、東日本大震災で被災した旧鉄道敷などを活用した気仙沼線BRT専用道の約15.5kmで、最高速度は約60km/h。国内のバスによるレベル4自動運転として、最速・最長の取り組みになるとしている。

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BRTは「Bus Rapid Transit（バス高速輸送システム）」の略称だ。

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文：レスポンス 高木啓
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  • ivq********
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    フェイクプレス記事書けるな!
    最高速度20km/h未満迄しか出せません!
    自動運転車
    手動は60km/h迄ですから!
    返信1件
    1
    0
  • sus********
    違反報告
    ここのような専用線のBRTだと
    実用的な自動運転が
    早期に実用化できるという事。

    各地で検討している
    普通の路線を走るBRTは
    やめて欲しい=(^.^)=
    返信1件
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