【話題のクルマ最新事情】日産フェアレディZのMY27モデル発表！ ロングノーズでさらにスタイリッシュに変身

MY27モデルは2026年夏に発売を開始

　MY27モデルのフェアレディZの内容が発表された。MY27モデルとは「モデルイヤー2027年モデル」の意味。発売は2026年夏を予定している。最新モデルは「さらなる性能の進化とヘリテージの継承」がコンセプト。日産を代表し、世界中に熱烈なファンを持つZ-CARだけに、リファインメニューは実に積極的だ。

　標準モデルはロングノーズ化がハイライト。初代S30型に設定していた240ZGの「Gノーズ」を彷彿させる造形を採用し、空力性能を改善した。数値的にはフロントリフトが3.3％、ドラッグは1％低減したという。アルミ形状も見直され、MY27モデルはフレッシュな印象を放つ。カラーリングも新しい。ボディカラーにS30型に用意されていた「グランプリグリーン」のオマージュ色「ウンリュウグリーン」を新設定。インテリアにも新色が選べるようになった。

　走りの進化は、足回りの見直しがメイン。モノチューブダンパーの大径化で「ダンスパートナー」のキャラクターを成熟させた。３リッター・V6ターボ（405ps／475Nm）のスペックに変更ないが、走りの完成度は高まっている。一方、スペシャルモデルのNISMOには6速MT仕様が新登場。速さと、操る歓びの高次元融合を実現している。

From PR Department／パワフルなエンジンをMTで操る歓び

　日本のスポーツカーシーンを牽引してきた名車だけあって、ユーザー層は50代が39％、60代以上31％とやや高めだが、「パワフルな走りを提供するエンジンを、MTで楽しめる点は非常に魅力的」とパフォーマンスを評価するユーザーが多い。現在は抽選方式から通常販売に落ち着き、納期は3～4カ月が目安である。

Comments

[daz********]

カスタマイズエディションがZっぽく見える

[whe********]

新しい標準車、めちゃカッコいいですね。ホイールも凄く良いです。前期型はフロントグリルが長方形でイマイチでしたが、これは完璧です。欲しいなぁ。