ブガッティ製エンジンを積んだランボルギーニ ディアブロ?—長らく空想の産物のように思われていたが、それは紛れもない事実だった。1990年代後半、フォルクスワーゲンはこのスーパーカーを極秘のテストベッドとして使用していた。後に自動車史に名を刻むことになるW16エンジンの実験台としてである。
一見すると、それは典型的な「ランボルギーニ ディアブロ」だ。低く、ワイドで、荒々しい—まさに時代を象徴するスーパーカー。しかしこの個体は特別だった。ショーカーでもなければ、モーターショー向けの話題作りでもない。外見からは分からない歴史を秘めた一台である。
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みんなのコメント
GRスープラが発売される前にF型の2シリーズのショートホイールベースの車が走ってたみたいなんだけど
これがZ4&スープラのベースになったとかで