アウディジャパン、A6とA7スポーツバックに2リッターディーゼルエンジン搭載車を追加

アウディジャパンは、アッパーミドルサルーン「A6」および4ドアクーペ「A7スポーツバック」に、2リッター直列4気筒ターボエンジン搭載の「40 TDI クワトロ」を追加すると発表した。

2018年9月に登場した現行A7スポーツバック、と2019年3月に登場した現行A6にとって初のディーゼルモデルとなる「40 TDI クワトロ」。その2リッタークリーンディーゼルエンジンは、最高出力204ps、最大トルク400Nmというスペックを誇り、さらに通常のスターターモーターより大型のBAS（ベルト オルタネーター スターター）とリチウムイオン電池などからなる12Vマイルドハイブリッドシステムが組み合わされることで、より高効率なパワートレインに仕上がっている。

マイルドハイブリッド化により実現したことのひとつは、55-160km/hの範囲でエンジンをオフにしたコースティング走行。コースティング走行とは、惰性で走る状態のことで、巡行時にエンジンブレーキのような減速感が少なく、燃料消費の低減に寄与する。また、22km/h以下でのアイドリングストップや5秒間のエンジンアシスト（2kW、60Nm）が可能なのも、12Vマイルドハイブリッドシステムならではだ。

A6とA7スポーツバックの2モデルには、これまで3リッターV6ターボ（340ps、500Nm）の「55 TFSI クワトロ」や、2リッターガソリンターボ（245ps、370Nm）の「45 TFSI クワトロ」が設定されていたが、新たなディーゼルモデルの設定でさらなる人気を集めそうだ。

ディーゼルパワーユニット搭載車のラインアップは以下のとおり。

・A6 40 TDI クワトロ：7,450,000円
・A6 40 TDI クワトロ スポーツ：7,920,000円
・A6アバント 40 TDI クワトロ：7,810,000円
・A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ：8,280,000円
・A7スポーツバック 40 TDI クワトロ：8,120,000円

Comments

2リッター直4ターボが800万？
誰が買うのコレ？
信者？

せっかくスポンサーなんだから

ソーが、　　　アウディはどんな時でも頼もしい！

ブラックウィドウが、　　　アウディって素敵！

最後にトニースタークが、　アウディって最高！

こう言うCM流せばいいのに